पाम्बन ब्रिज में रामेश्वरम द्वीप है: पम्बन ब्रिज कैसे काम करता है, हाई रिज़ॉल्यूशन कैमरा क्यों?

चेन्नई। राम, अयोध्या या कृष्णा के शहर द्वारका, महाकल शहर, उज्जैन या माता वैश्नो कटरा शहर … इन सभी स्थानों से भक्त सीधे रेल मार्ग के माध्यम से सीधे आ सकते हैं। रणनीतिक, धार्मिक और ऐतिहासिक दृष्टिकोण से, महत्वपूर्ण पंबन पुल तैयार किया गया है। पीएम नरेंद्र मोदी आज इस पुल का उद्घाटन करने जा रहे हैं।

इसे ‘मेक इन इंडिया’ के तहत बनाया गया है जो अगले 100 वर्षों तक सुरक्षित रहेगा। रेलवे के प्रवक्ता दिलीप कुमार ने कहा कि सामान्य रूप से पुराने पुल को खोलने में लगभग 45 मिनट से 1 घंटे का समय लगा, जबकि नया पुल केवल 5 मिनट में खोला जा सकता है और इसे 3 मिनट में भी बंद किया जा सकता है।

पामोन ब्रिज की विशेषता यह है कि यह भारत का पहला ऊर्ध्वाधर लिफ्ट पुल है। नया पाम्बन पुल समुद्र में 6,790 फीट लंबा है। इसमें समुद्र के पार 100 मेहराब हैं। 99 मेहराब 18.3 मीटर ऊंचे हैं और केंद्रीय ऊर्ध्वाधर मेहराब 72.5 मीटर ऊंचे हैं। यह पास के सबसे पुराने रेलवे पुल से 3 मीटर ऊंचा है।

यहां उपयोग किए जाने वाले सभी लॉजिस्टिक्स का निर्माण रामनाथपुरम के पास चाट्रकुडी रेलवे स्टेशन में एक समर्पित कार्यशाला में किया गया है। नेविगेशन की आसानी को पूरी तरह से स्वचालित प्रणाली में इलेक्ट्रो-मैकेनिकल सिस्टम द्वारा 17 मीटर तक उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पामोन ब्रिज के पास समुद्री हवाएं काफी मजबूत चलती हैं। कभी -कभी हवा 100 किमी की गति से उड़ती है। ऐसी स्थिति में, सिग्नल सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए हवा की गति से जुड़ा हुआ है। उदाहरण के लिए, जैसे ही हवा 50 किमी से ऊपर की गति से उड़ती है, ट्रेन की आवाजाही बंद हो जाएगी।

उच्च रिज़ॉल्यूशन कैमरा से संरक्षण, पामोन ब्रिज 2 किमी तक फैली हुई है
पुल की सुरक्षा एक रणनीतिक दृष्टिकोण से काफी महत्वपूर्ण है। ऐसी स्थिति में, पुल के चारों ओर एक उच्च रिज़ॉल्यूशन कैमरा स्थापित किया गया है। इसके लिए एक कमांड सेंटर बनाया गया है। जहां से पुल की हर गतिविधि की निगरानी की जाएगी। नया पंबन पुल 2.08 किमी (2,078 मीटर) तक फैलता है और इसमें 18.3 मीटर के 99 स्पैन हैं, जिसमें समुद्री नेविगेशन के लिए 72.5 मीटर की ऊर्ध्वाधर लिफ्ट है। सभी 99 स्पैन को कुशलता से लॉन्च किया गया है।

दो पटरियों को नियंत्रित करने की शक्ति
न्यू पाम्बन ब्रिज की नींव 333 बवासीर और 101 पाइल कैप के साथ बनाई गई है, जिसे दो पटरियों को समायोजित करने और भविष्य के लिए बढ़ते रेल यातायात के लिए संरचना तैयार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पुल उच्च श्रेणी के स्टील और प्रबलित कंक्रीट से बना है, जो न केवल चुनौतीपूर्ण समुद्री माहौल में स्थायी होगा, बल्कि जंग को भी रोक देगा।

ऊर्ध्वाधर लिफ्ट अवधि
पंबन ब्रिज के दिल में इसकी ऊर्ध्वाधर लिफ्ट एक अवधि है, जो एक 72.5 मीटर का खंड है जिसे सीप्स को नीचे जाने की अनुमति देने के लिए उठाया जा सकता है। पहले इसे उठाने में लगभग एक घंटे का समय लगता था, लेकिन अब यह काम सिर्फ पांच मिनट में किया जाएगा। विशेष बात यह है कि ऐसा करने के लिए जनशक्ति की कोई आवश्यकता नहीं होगी।